ทอ.เร่งหาสาเหตุเครื่องบินอัลฟ่าเจ็ทขัดข้อง

loading...

กองทัพอากาศเร่งตรวจสอบ หาสาเหตุเครื่องบินอัลฟ่าเจ็ท ที่อยู่ระหว่างฝึกบินในพื้นที่จังหวัดเลย เกิดขัดข้อง จนทำให้เก้าอี้ได้ดีดตัวนักบินที่ 2 ตกลงมาได้รับบาดเจ็บสาหัส และถูกนำตัวส่งโรงพยาบาล

จากกรณีที่สำนักงานป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย จ.เลย ได้รับแจ้งจากอาสากู้ภัย ว่า มีเหตุนักบิน เอฟ 16 กองบิน 23 อุดรธานี พลัดตกจากเครื่องบิน โดยไม่ทราบสาเหตุขณะบินเหนือหมู่บ้านเจริญสุข ท้องที่ สภ. นาดินดำ อ.เมืองเลย ได้รับบาดเจ็บ สาหัส จำนวน 1 ราย ขณะนี้ นำผู้บาดเจ็บ ส่งโรงพยาบาลเลย อาการปลอดภัย ส่วนเครื่องบินได้บินลงถึงฐานบิน กองบิน 23 เรียบร้อยแล้ว เบื้องต้นยังไม่ทราบสาเหตุว่า นักบินดีดตัวออกทำไม

จากการตรวจสอบในพื้นที่กองบิน 23 ที่เป็นหน่วยที่เครื่องอัลฟ่าเจ็ตประจำอยู่ ได้รับทราบว่า เครื่องบินที่มีนักบินประสบเหตุเป็นเครื่องบินแบบอัลฟ่าเจ็ท ที่ประจำการอยู่ที่กองบิน 23 อุดรธานี ซึ่งมีการฝึกบินตามรอบปกติ โดยขณะเกิดเหตุเครื่องบินอัลฟ่าเจ็ท ที่เป็นเครื่องบินขับไล่แบบ 2 ที่นั่ง

แต่ปรากฎว่า นาวาตรี สุโขทัย สมศรีใส ผู้บังคับหมวดบิน 2 ฝ่ายยุทธการ ฝูงบิน 231 นักบินที่ 2 ได้หลุดจากตัวเครื่องบิน โดยเก้าอี้นักบินที่ 2 ได้ดีดตัวออกไป ส่วนนักบินที่ 1 ที่ขับเครื่องอยู่ด้านหน้า ยังสามารถบังคับเครื่องบินต่อไปได้ เนื่องจากกระจกครอบห้องโดยสารนักบินมี 2 ส่วนแยกกัน ซึ่งนักบินที่ 1 ได้บังคับเครื่องบินกลับมาลงที่สนามบินกองบิน 23 ได้อย่างปลอดภัย

เบื้องต้นได้รายงานไปยังกองทัพอากาศ ถึงเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น และขณะนี้กำลังทำการตรวจสอบหาสาเหตุที่เก้าอี้นักบินที่ 2 ดีดตัวออกไป โดยมีส่วนที่เสียหาย คือ เก้าอี้นักบินที่ 2 และกระจกครอบห้องโดยสารช่วงนักบินที่ 2 ที่หลุดออกไป

ล่าสุดทาง นาวาอากาศเอก นิทัศน์ ผู้บังคับการกองบิน 23 ได้ขึ้นเฮลิคอปเตอร์ เดินทางไป จ.เลย เพื่อตรวจสอบดูจุดที่นักบินที่สองดีดตัวลง พร้อมเยี่ยมผู้ช่วยนักบินนอนรักษาอยู่ที่โรงพยาบาล พร้อมเปิดเผยว่า ขอตรวจสอบเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นอย่างละเอียดก่อน ซึ่งจะให้ฝ่ายวิศวกรการบิน มาตรวจสอบดูเครื่องบิน อย่างละเอียด เหตุที่ขัดข้องที่เกิดขึ้นมา ว่ามาจากจุดไหน

สำหรับเครื่องบินอัลฟ่าเจ็ท เข้าประจำการในปี 2542 ในยุครัฐบาล "ชวน หลีกภัย" โดยจะซื้อในราคาลำละ 1 ล้านบาท และเสียค่า refurblish (คือ ของที่ไม่ได้ใหม่ถอดด้ามแต่ไปซ่อมหรือเคลมจนได้สภาพที่ใช้งานได้กลับมา) อีกลำละ 49 ล้านบาท รวมลำละ 50 ล้านบาท จากเยอรมัน ท่ามกลางเสียงวิพากษ์วิจารณ์ อย่างหนัก ในเวลานั้น ว่าเป็นเครื่องบินเก่าไม่ควรจะซื้อ จนทำให้เกิดความขัดแย้งในกองทัพอากาศขึ้นอย่างหนักในตอนนั้นดังกล่าว